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Les low cost se taillent la part du lion en Thaïlande

L’offensive des compagnies low cost se poursuit en Thaïlande, où elles représentent désormais plus de 50% du trafic aérien.

Le secteur des compagnies aériennes low cost (LCC) a connu une croissance rapide depuis que les deux premières compagnies Nok Air et Thai AirAsia, ont ouvert leurs premières routes en Thaïlande en 2004.

La croissance s’est particulièrement accélérée ces cinq dernières années, en partie grâce au lancement fin 2013 et à l’expansion rapide de Thai Lion Air.

La flotte des Low Cost a triplé en cinq ans

Au cours des cinq dernières années, la flotte de LCC a plus que triplé alors que l’ensemble de la flotte commerciale totale n’a augmenté que de 50%.

Il y a cinq ans, en mai 2013, il n’y avait que 42 avions LCC basés en Thaïlande, dont 28 en service à Thai AirAsia et 14 à Nok Air. En 2018 cette flotte atteint 136 appareils, soit plus du triple par rapport à 2013

Les LCC représentent 45% de la flotte totale d’avions commerciaux de la Thaïlande et plus de 60% de la flotte d’appareils à fuselage étroit.

La Thaïlande compte actuellement six compagnies aériennes à bas coûts exploitant une flotte combinée de 136 avions, selon la base de données de CAPA.

Compagnies aériennes
2013 2014 2015 2016 2017 2018
Thai AirAsia  28  37  43  48  53  59
Nok Air  14  17  24  29  30  28
Thai Lion Air  N/A  5  10  20  25  32
Thai AirAsia X N/A  N/A  3  6  6  7
NokScoot N/A N/A  2  3  3  5
Thai VietJet N/A N/A  1  1  3  5
Low Cost Total   42 59   83 107   120  136
Thailande Total  200  241  246  272  279  304

Les LCC représentent près de 50% du trafic des aéroports de Thaïlande

Le trafic des LCC a augmenté de 120% au cours des quatre dernières années, tandis que le trafic Total AOT n’a augmenté que de 51%. Le trafic total a augmenté de 45 millions de passagers par an, les LCC représentant 34 millions de passagers.

En 2017, les LCC représentaient 47% du trafic total de passagers dans les six aéroports du portefeuille Aéroports de Thaïlande (AOT).

En 2013, les LCC ne représentaient qu’une part de 32% dans les six mêmes aéroports: Bangkok Don Mueang, Bangkok Suvarnabhumi, Chiang Mai, Chiang Rai, Hat Yai et Phuket.

Don Mueang est aujourd’hui le plus grand aéroport LCC au monde et dépassera 40 millions de passagers LCC en 2018.

L’aéroport a accueilli 37 millions de passagers LCC en 2017, contre moins de 16 millions en 2013.

Le taux de pénétration LCC de Don Mueang en 2017 était de 97%. Le taux de pénétration du LCC était légèrement inférieur à 10% à Suvarnabhumi, qui est utilisé par la plupart des compagnies à bas coûts étrangères et presque toutes les compagnies aériennes à service complet desservant Bangkok.

Tous les LCC locaux de Thaïlande sont basés à Don Mueang à l’exception de Thai VietJet, basé à Suvarnabhumi.

Par Redaction Bangkok

La rédaction de thailande-fr est installée à Bangkok depuis 2007, avec un rédacteur en chef, des pigistes, et des stagiaires d'écoles de journalisme et de communication.