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Économie

L’industrie thaïlandaise de l’automobile et des pièces détachées

Le marché automobile thaïlandais est dominé par les constructeurs automobiles japonais qui ont établi la Thaïlande comme leur base de production

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Bangkok Environnement Santé Société

10 mesures pour réduire la pollution à Bangkok

Les habitant de Bangkok se sont résolus à porter des masques en attendant une hypothétique amélioration de l’air à Bangkok

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Économie

Nette reprise du marché automobile en Thaïlande

Les ventes de véhicules neufs cette année devraient dépasser le million d’unités pour la première fois en cinq ans.

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Bangkok

10 millions de véhicules à l’assaut des rues de Bangkok

Avec près de 10 millions de véhicules circulant sur les principaux axes routiers de Bangkok, qui couvrent seulement 7% la capitale, Bangkok souffre d’une congestion routière croissante

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Économie

La Thaïlande a produit plus de 190 000 véhicules au mois de mai

Si la Thaïlande est en mesure de maintenir le rythme actuel de croissance de sa production automobile, elle devrait atteindre l’objectif de 2 millions de véhicules cette année.

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Économie Investissement

Les ambitions planétaires de l’industrie automobile thaïlandaise

Avec des expéditions à destination de plus de 100 pays, la Thaïlande est le 13e plus grand exportateur de pièces automobiles et le sixième plus grand producteur de véhicules au monde

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Bangkok Environnement

Pollution automobile : Bangkok envisage la circulation alternée … en 2029

Les autorités thaïlandaises ont pris la mesure des graves problèmes de pollution atmosphérique, qui a atteint des niveaux dangereux pour les habitants de la capitale, tout en promettant de lancer des mesures pour s’attaquer au problème.

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ASEAN Économie

Production automobile : la Thaïlande bientôt dépassée par l’Indonésie ?

Aujourd’hui la Thaïlande est le premier producteur automobile en Asie du Sud-Est avec une production annuelle d’environs 2 millions d’unités. L’Indonésie occupe quant à elle en seconde place avec 1,1 millions de véhicules produits en 2015. Mais d’ici 2020 la différence devrait presque être réduite de moitié