Thaï Airways International annonce sa stratégie de déploiement de l’Airbus A380. La compagnie thaïlandaise a révélé ses projets concernant l’Airbus A380 qui sera mis en service progressivement fin 2012.

Les avions seront d’abord utilisés sur les liaisons quotidiennes vers Hong-Kong (TG600/TG601) et Singapour (TG409/TG410) du 14 octobre au 28 décembre. A partir du 15 décembre, l’A380 de Thaï Airways assurera les vols quotidiens Bangkok-Francfort (TG920/TG921) et un vol supplémentaire quotidien vers Tokyo Narita (TG676/TG677) sera programmé dès le 16 janvier 2013.

La livraison d’A380 supplémentaires commandés par la compagnie nationale thaïlandaise permettra d’assurer une liaison quotidienne Bangkok-Paris (Charles de Gaulle) qui remplacera les 10 vols hebdomadaires opérés avec Boeing 777-300ER.

Airbus A380 Thai Airways
Les Airbus A380 de Thaï Airways International offriront 507 sièges répartis sur trois classes : 12 en première classe, 60 en classe affaires et 435 en classe économique.

Le premier appareil sera livré en août 2012, Thaï Airways International deviendra alors la neuvième compagnie dans le monde à acquérir l’avion de ligne phare d’Airbus pour le 21e siècle.

Découvrez les cabines Royal First Class, Royal Silk Class et Economy Class de Thaï Airways International à bord de l’A380 http://www.youtube.com/watch?v=O6Us4r02JRk&feature=youtube_gdata_player

Découvrez l’assemblage de l’A380 de Thaï Airways International dans les ateliers d’Airbus (en avance sur la date de livraison prévue en 2012) : http://www.youtube.com/watch?v=l7R8vO8DqEQ&feature=youtube_gdata_player

viaOffice National du Tourisme de Thaïlande.

3 comments
  1. Je viens de faire Bangkok Francfort sur l’A380 de thai airways en business class
    Rien de different par rapport aux autres avions a part que le siege se met completement a l’horizontal pour dormir
    Menu bas de gamme, decollage avec 40′ de retard, service lent
    Pas de quoi fouetter un chat………………..

  2. Est-ce qu’il y aura suffisamment de place pour allonger ses jambes et pouvoir dormir, ne serait-ce qu’une heure.
    Je mesure 1.90m pour 110 Kg et les 2 fois où j’ai voyagé sur un 747 de la Thaî (Munich- Bangkok) j’ai dû rester debout ou assis par terre.
    J’ai essayé Lufthansa : idem.
    Peut-être avec l’A380 d’Emirate ?

    A+

    1. avec l’A380 d’emirates….les classes affaires et premieres classes…ont vraiment la classe !

      en seconde classes c’est plus compliqué mais on arrive a dormir (je mesure 1.88m)

Comments are closed.

You May Also Like

Guide de Voyage: Ko Samui, Ko Phangan, Ko Tao

Ces îles offrent une expérience complète, alliant détente, aventure et culture. Que vous soyez un plongeur expérimenté, un fêtard ou simplement à la recherche de tranquillité, Ko Samui, Ko Phangan et Ko Tao ont quelque chose à offrir à chacun.

Retour en Thaïlande – Échappées belles

Sophie Jovillard part à la rencontre de celles et ceux qui font vivre le nouveau tourisme thaïlandais, loin des activités de masse, plus proche de l’authenticité de la culture locale et de la préservation de la nature.