D’ici 2030, le pays vise à convertir environ 30% de sa production annuelle de 2,5 millions de véhicules en véhicules électriques, selon un plan gouvernemental.
Le géant chinois des batteries CATL regarde vers la Thaïlande
La Thaïlande est le dixième plus grand producteur mondial d’automobiles avec une production dominée par des marques japonaises, notamment Toyota et Isuzu. Mais dans le domaine des véhicules électriques ce sont les constructeurs chinois qui dominent les investissements
