NAKHON RATCHASIMA — Un train reliant Bangkok à Ubon Ratchathani est entré en collision avec une grue de chantier effondrée dans le district de Sikhiu mercredi, causant la mort de 22 passagers et blessant 55 autres.
L’accident s’est produit à 9h05, sur une section ferroviaire à Ban Thanon Kod à Sikhiu, à environ 230 kilomètres au nord-est de Bangkok, dans le train express spécial n° 21 à destination de la province d’Ubon Ratchathani.
Le train transportait un total de 120 passagers, partant de la gare Krung Thep Apiwat à Bangkok à 5h du matin et roulant à 120 km par heure.
Selon les premiers rapports, une grue, utilisée pour la construction d’un pont ferroviaire à grande vitesse, est tombée sur les voies ferrées, bloquant le passage. Un train de voyageurs approchant est entré en collision avec la grue et a déraillé, entraînant la chute de matériaux supplémentaires sur le train.
La grue est d’abord tombée sur la seconde voiture, qui contenait 40 passagers. Un incendie s’est déclaré rendant la fuite difficile car le train climatisé était équipé de portes et fenêtres automatiques électriques qui ne pouvaient pas être ouvertes à la main.
Les secouristes ont utilisé des coupe-outils hydrauliques pour libérer les passagers piégés de l’épave, les transportant vers les hôpitaux Sikhiu, Sung Noen et Maharat Nakhon Ratchasima.
22 morts et 55 blessés
Les rapports ont confirmé que 17 corps ont été retrouvés dans la seconde voiture, tandis que cinq autres corps restaient piégés dans l’épave, portant le bilan à 22 morts avec 55 blessés.
Le vice-Premier ministre et ministre des Transports Phiphat Ratchakitprakarn a déclaré avoir reçu un rapport sur l’incident et a ordonné aux Chemins de fer d’État de Thaïlande (SRT) d’enquêter sur la cause de l’effondrement de la grue.
Un centre d’urgence a été établi sur le site pour aider les passagers sur des itinéraires alternatifs.
Le train se composait de trois voitures et comptait au total 195 passagers et membres du personnel, selon le plan de sièges fourni par la SRT.
La construction de ce pont ferroviaire fait partie de la Section 1 (Bangkok-Nakhon Ratchasima) du projet de chemin de fer à grande vitesse (HSR) thaï-chinois de 5,4 milliards de dollars US, lancé en 2017. Le projet vise à relier Bangkok à Kunming en Chine via le Laos d’ici 2028, dans le cadre de la vaste initiative chinoise d’infrastructures « Ceinture et Route ».
À la suite de la collision, les services des trains express spéciaux n° 21 et 22 (Bangkok-Ubon Ratchathani-Bangkok) ont été annulés. Des ajustements de parcours ont été effectués pour 14 autres trains circulant entre Bangkok et Ubon Ratchathani ainsi qu’entre Bangkok et Surin mercredi.
