Une série de grèves dans des usines chinoises ainsi que des coûts de main d’oeuvre de plus en plus élevés, encouragent les constructeurs automobiles japonais à se tourner vers des pays au contexte économique plus stable.
Même si la croissance économique de la Thaïlande a été positive durant les manifestations des "Chemises Rouges" dans le centre de Bangkok grâce aux exportations, l'instabilité politique a semé le doute chez les investisseurs japonais qui craignent pour leur futur dans le Royaume.
La Thaïlande n'est qu'en 39e position, dans la catégorie des pays "semi transparent', derrière la Malaisie, mais devant le Vietnam considéré comme "opaque"
L 'ensemble des ventes de véhicules en Thaïlande au cours des quatre premiers mois de 2010 a atteint 223 361 unités, en hausse de 58 % par rapport à la période correspondante de l'an dernier.
La Thaïlande enlisée dans une crise politique interminable et dont l'issue demeure encore incertaine,le centre ville de Bangkok bloqué par les « Chemises Rouges » : autant de problèmes qui poussent les investisseurs japonais à se tourner vers des pays voisins comme le Vietnam.
Les exportations de la Thaïlande au sein de l'Asean au premier trimestre de 2010 ont bondi de 67%, grace à l'entrée en vigueur de l'Accord de libre échange de l'Asean (AFTA) au début de l'année. Les pays de l'Asean sont désormais le premier partenaire commercial de la Thaïlande.
Mitsubishi Motors ( Thaïlande ) et Mitsubishi Motors Corporations ont confirmé leur projet d'investissement pour la construction d'une usine de 186 millions d'euros, avec pour objectif de démarrer la production de la premiere éco-voiture Mitsubishi en Thaïlande au début de 2012.
L'entreprise japonaise Isuzu Motors Ltd a annoncé qu'il allait transférer son usine de fabrication de pick up et petites camionnettes en Thaïlande, pour remplacer l'usine de Fujisawa dans la region de Kanagawa (Japon).
Nissan Motor Thailand (NMT) a annoncé que la nouvelle Nissan March sera le premier modèle mis en vente sous la rubrique «éco-car Thaïlande", créé pour encourager le développement de véhicules économes en énergie. La production a commencé et les premiers modèles seront lancés au salon automobile de Bangkok à partir du 26 mars.
Une enquête réalisée en 2009 révèle que la Thaïlande est le quatrième pays le plus attractif pour investir auprès des investisseurs japonais, derrière la Chine classée en premier, suivie par l'Inde et le Vietnam.