Les touristes qui seraient retenus dans le royaume plus longtemps que prévu en raison d'émeutes ou de manifestations politiques recevront également 100 dollars par jour jusqu'à concurrence de 10.000 dollars au total.

Le trafic à travers les six principaux aéroports du royaume a grimpé de 22,6% sur l'année en janvier 2010 (augmentation par rapport au mois de janvier 2009), avec une augmentation du trafic international de 25,1% à 3,54 millions de passagers.

Thaksin réussira t-il à déstabiliser l'actuel gouvernement, en mobilisant suffisamment de ses partisans pour occuper une nouvelle fois la rue ? Une chose est certaine : il semble bien décidé à jour le tout pour le tout à l'approche du verdict de la Cour Suprême de Thaïlande, qui doit rendre ...

Il y a exactement deux ans, le 16 septembre 2007, se produisait sur l'aéroport de Phuket, la plus grave catastrophe aérienne de l'histoire de la Thaïlande, faisant 89 morts parmi les passagers et les membres de l'équipage d'un MD82 de la compagnie a bas couts One Two Go.

Des bagagistes aux poches cousues, le Wifi gratuit et une plus grande sévérité à l'encontre des taxis clandestins et des guides touristiques qui n'en sont pas. Ces mesures figurent parmi quelques unes des promesses annoncées pour redonner à l'aéroport international de Bangkok une meilleure réputation.

La Thaïlande est depuis longtemps confrontée à un problème récurrent : celui des voyageurs, qui résident de manière quasi permanente sur le territoire thaïlandais, avec des visas de touristes, renouvelés indéfiniment. De nouvelles mesures sont en cours d'application pour remédier à cette situation, de moins en moins tolérée par les service de l'immigration

Aéroports de Thaïlande (AOT) envisage de construire un terminal domestique à l'aéroport international de Suvarnabhumi, tout en invitant le secteur privé à investir dans six projets à l'ex aeroport de Don Mueang. La construction du nouveau terminal devrait commencer en 2012 pour s'achever en 2015, pour accueillir 20 millions de passagers supplémentaires par an.

Avec le nouvel accident qui a endeuillé Samui la semaine dernière, les questions sur la sécurité aérienne en Thaïlande ne manquent pas de resurgir. Une fois de plus, ce sont les conditions météo qui semblent être la cause principale de l'atterrissage raté de l'ATR 72 en provenance de Krabi. Mais peut-on vraiment se satisfaire une fois de plus de cette explication ?

Thai Airways International (THAI) semble prête à annuler sa commande de six A380, estimant qu'elle n'est pas viable pour ses opérations , et que son montant total d'environ 1,8 milliard de dollars (USD), est trop coûteux à financer.

Ca faisait longtemps que les règles en matières de visas pour la Thailande n'avaient pas changé ! Le Bureau de l'immigration thaïlandais a rendu public la semaine dernière les nouvelles règles applicable depuis le 1er Juin 2009, en matières de délivrance de visas temporaires à la frontière.